sunshinewill 发表于 2012-6-29 16:09:31

Curiosity 火星探测车的疯狂降落过程

http://www.blogcdn.com/cn.engadget.com/media/2012/06/curiosity-nasa.jpg
Curiosity 火星探测车是 NASA 的第三代火星探测车，也是目前为止最大的一台。第一代火星探测车（名为 Sojourner）之前的登陆探测器都是不会动的，所以用隔热盾空气煞车，加上火箭的反推力就足以安全降落，而后来的第一代和第二代探测车则是用安全气囊的方式，在经过隔热盾空气煞车和降落伞进一步减速后，在保护壳的四周撑起安全气囊，缓冲最后落地的冲击。然而现在的第三代 Curiosity 实在太大太重了（差不多有一台小号的高尔夫球车那么大），没办法再用安全气囊的方式，怎么办呢？

NASA 把整个过程做成了一部惊心动魄的影片，由工程师说明从进入火星大气层开始，一直到着陆的七分钟中的各种困难和阻碍。技术上的困难已经够难克服的了，更麻烦的是，整个过程当中其实地球这边是无能为力的 -- 从火星到地球光是信号传输就要 14 分钟的时间，等到开始着陆的信号抵达地球时，其实整个降落的过程已经完全结束了。到底电脑能不能顺利地完成降落呢？这真是令人期待的着陆啊！
http://www.tudou.com/programs/view/pF31vh3lAj8/?fr=1
转自engadget

第一次发帖，不知道是否OK

hslx111 发表于 2012-6-29 17:01:26

哇,这个技术好牛啊.没想到最后会用那种方法着落

jose 发表于 2012-6-29 17:49:14

crazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzy

sunshinewill 发表于 2012-6-29 17:51:16

hslx111 发表于 2012-6-29 17:01 static/image/common/back.gif
哇,这个技术好牛啊.没想到最后会用那种方法着落

米国好多年前的设计，50W行代码，真心牛...要是最后砸了，幸灾乐祸一把:lol

hslx111 发表于 2012-6-29 18:28:00

sunshinewill 发表于 2012-6-29 17:51 static/image/common/back.gif
米国好多年前的设计，50W行代码，真心牛...要是最后砸了，幸灾乐祸一把

别啊,我还想在有生之年看看太空技术的长足发展呢

jerboa509 发表于 2012-6-29 20:24:26

啊，我还想再老去之前看看star trek的场景

admin 发表于 2012-6-29 22:33:41

整整看完了，怎么感觉不像NASA拍的，感觉像好莱坞做的科幻大片一样，但是貌似又有点道理的样子。不过这个计算应该好复杂，除了本身的速度，还有大气的气流，天气等原因，还有当时的地形如何，精确控制不容易啊，作为自动化控制出身的，顶一个！~{:6_193:}

feiyu 发表于 2012-6-30 03:18:51

@
   这控制牛的不是一点两点啊……
   差距真的好大……
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