 Curiosity 火星探测车是 NASA 的第三代火星探测车，也是目前为止最大的一台。第一代火星探测车（名为 Sojourner）之前的登陆探测器都是不会动的，所以用隔热盾空气煞车，加上火箭的反推力就足以安全降落，而后来的第一代和第二代探测车则是用安全气囊的方式，在经过隔热盾空气煞车和降落伞进一步减速后，在保护壳的四周撑起安全气囊，缓冲最后落地的冲击。然而现在的第三代 Curiosity 实在太大太重了（差不多有一台小号的高尔夫球车那么大），没办法再用安全气囊的方式，怎么办呢？ NASA 把整个过程做成了一部惊心动魄的影片，由工程师说明从进入火星大气层开始，一直到着陆的七分钟中的各种困难和阻碍。技术上的困难已经够难克服的了，更麻烦的是，整个过程当中其实地球这边是无能为力的 -- 从火星到地球光是信号传输就要 14 分钟的时间，等到开始着陆的信号抵达地球时，其实整个降落的过程已经完全结束了。到底电脑能不能顺利地完成降落呢？这真是令人期待的着陆啊！ 转自engadget 第一次发帖，不知道是否OK |
[综合|聊天·二手转让] Curiosity 火星探测车的疯狂降落过程
sunshinewill
· 发布于 2012-06-29 16:09
· 1534 次阅读
转载文章时务必注明原作者及原始链接，并注明「发表于 软院网 RuanYuan.Net 」，并不得对作品进行修改。
